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高端裝備飛輪儲能技術
發布時間：2021-06-09 訪問次數：
1性能特點
產品簡介
飛輪儲能屬于一種物理儲能方式，利用旋轉體高速旋轉時所具備的動能來存儲能量，通過電動/發電一體化雙向高效電機，實現電能和動能的雙向變換。
飛輪儲能系統主要包含儲能電機系統和電氣控制系統，目前發展的兩個方向主要是功率型和能量型，而尤以功率型的特性特點明顯，用在特殊場合能增強系統穩定性或不足。功率型飛輪特點主要是瞬間輸出大功率，特性為脈沖型，因此主要用在短時高頻次，瞬間支撐電壓降或抑制電壓升高以及功率波動頻繁的場合。
1.1機械：
1. 世界唯一碳纖維復合轉子（高強度抗拉伸，允許更高的線速度）
2. 永磁軸承系統（無機械摩擦，零耗電，零磨損）
3. 高速永磁電機（結構緊湊體積小，可頻繁充放電）
1.2電氣：
1. 短時高頻次充放電
2. 能量管理單元：一鍵啟停、狀態監視、負載均衡
2應用方案
應用方案（一）：列車制動能量回收
通過再生制動能量回收利用可以達到以下效果：
實現節約變電所輸出總牽引電能的15%~20%。
降低機械制動時造成的列車輪軌與閘瓦磨損。
減小地鐵空調暖風系統的工作壓力。
應用方案（二）：地鐵牽引網壓支撐
在長大區間或地形較復雜的區段，運量提升會造成線路中段網壓跌落嚴重，危及列車運行安全，在此處安裝飛輪儲能裝置，可支撐牽引網壓，減少另建變電所的投資和后期運營維護的高額支出。
應用方案（三）：地鐵應急支撐電源
當牽引供電系統出現故障時，飛輪儲能系統根據需要按照調度指令向牽引網釋放電能，幫助列車行駛至前方最近站臺，快速疏散乘客，確保乘客安全。
4應用案例
（1）北京地鐵房山線1MW飛輪儲能系統
（2）洛杉磯地鐵1MW飛輪儲能系統
